自行車補胎需注意的地方

　　自行車補胎有個特性的，若一次沒成功，那么這條胎就沒用了。 導致失敗的原因有二個：

　　1.補胎膠未干即貼上補胎片。膠中的溶劑在揮發過程中，在胎與補胎片之間形成氣體通道而洩氣。若您太心急，貼上補胎片還發現補胎片可以在胎上滑動，基本上這條胎就判死刑了。

　　2.補胎片與胎間有未趕出的空氣。同樣會在胎與補胎片之間形成氣體通道而洩氣。

　　下面TTGO自行車提醒大家自行車補胎時注意幾點：

　　1.仔細找破點。在野外大約只能如第一帖連結那樣，用耳朵聽。最好準備一支蠟筆，先標出破點再開始動手。

　　2.仔細將破點四周打粗。尤其破點若在內胎合模線附近，更要謹慎的把內胎合模線磨平。

　　3.上膠必須以破點為圓心，半徑約 15mm ，先用膠水畫個圈，再平均往破點上上膠。原因：若以破點處先上膠、再逐步往外上膠，因上膠后目視不易看出破點，很容易造成補胎后，破點不在補胎片正中間，補胎失敗機率較高。

　　4.涂上膠水后須等其表面風干，看起來是灰濛濛的、而不是水亮水亮的，才能貼上補胎片。

　　5.上補胎片后，找個平坦堅硬處，把胎攤在上面，用工具由破孔處逐步往外輕敲，以確定趕出空氣。

　　6.仔細檢查外胎，務必找出札胎元兇。必要時須帶個尖嘴鉗以備拔釘。

　　7.內胎裝回要平順，避免內胎又被外胎和輪圈輾破。