關于騎行眼鏡的一些問題 框架 隱形 太陽鏡

隨著夏日的來臨，很多近視車友會想到弄一副騎行眼鏡戴戴，但是又苦惱不知該如何選擇。作為一名騎友，一名專業的驗光師，跟大家分享一下自己的一些小小認識。

　　專業的近視騎行眼鏡有很多，特別是在購物網站上，種類很多。而且有的店家還可以代配鏡片。但是大家在選購驗佩時往往會忽視自身的一些問題，也就是培出的東西能不能“戴”。

　　普通的配鏡舒適度除了鏡片度數外，還要考慮鏡架參數，即加工的瞳距瞳高和鏡架彎度（面彎），因為大家騎車時因為上身要前傾，導致面部下傾向把立部，眼睛通過鏡片上半部觀察前方，同時眼球向上向內轉，導致鏡片實際瞳距瞳高及散光軸位發生變化，會產生一定的不適或眩暈感，并且隨度數的增加加重（適應能力超強或不敏感著除外），影響長時間騎行的安全性。

　　專用的運動款近視騎行眼鏡眼培的還要多考慮一個因素就是鏡架面彎，除了會產生以上的普通眼鏡問題外，因其普遍面彎較大，外層有色平光片會因視軸與鏡片切面夾角問題產生棱鏡效應（即使平時不帶鏡的朋友初次配戴高彎度的運動眼睛也會產生不適，需要一個適應期）觀察事物會變形，從而造成不是。

　　因此，對于有屈光參差（雙眼度數相差超過250度）、大于75度散光、散光軸位在90度+-15度方向、雙眼度數均超過300度的朋友盡量不要選彎度大的近視騎行眼鏡，眼鏡盡量的平。說白了普通眼鏡+太陽夾片最好向前看的時候下巴盡量抬起來

　　關于隱形眼鏡佩戴隱形眼鏡進行戶外運動實際上是最理想的事物效果最接近正常但是其受到的價格、鏡片含水量、使用周期以及個體因素的影響較大

　　如果有條件的話盡量戴日拋使用方便印象因素較多缺點是價格較貴只適合與短途騎行長途騎行考慮到衛生因素隱形眼鏡還是算了吧

　　推薦方法

　　1、普通框架眼鏡+太陽競夾片

　　2、普通框架+染色（變色）鏡片

　　3、普通框架+專用運動近視鏡片

　　4、日拋隱形眼鏡+運動太陽鏡